Motor
Motor
Potencia (CV)
Refrigeración
Arranque
Cilindrada (CC)
Cambio
Transmisión
Chasis
Neumático del.
Freno delantero
Neumático tras.
Freno trasero
Dimensiones
Altura asiento (mm)
Peso (Kg)
Distancia ejes (mm)
Depósito (L)
Observaciones
El auténtico profesional. Más simple a la vez que robusto, polivalente y más capaz, el Snarler AT6 fue diseñado para desarrollar los trabajos más exigentes del día a día. Equipado con dirección asistida para una conducción más cómoda y ergonómica, sistema de variador automático CVTech entre otras características, le proporcionan el más alto rendimiento. La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm, lo que proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes. El cuadro en acero cromo-molibdeno de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción. En cuanto a la parte motor, el AT6 ST cuenta con 567cc con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud. También monta un sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.
EQUIPAMIENTO DE SERIE:
DIRECCIÓN ASISTIDA
DEMANDA COM BLOQUEO DIFERENCIAL DELANTERO
VARIADOR CVTECH®
PARRILLA DELANTERA Y TRASERA
BOLA DE REMOLQUE
PLÁSTICO DE INYECCIÓN DE COLOR
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 23 LITROS
GASTOS DE MATRICULACIÓN NO INCLUIDOS
Garantía
Promociones
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